Schräglaufwinkel
Petra Nordinghaus-Martin
Winkel, der zwischen Laufrichtung eines gummibereiften Rads und Fahrtrichtung des KfzModells entsteht, wenn Seitenkräfte (Windkraft, Fliehkraft bei Kurvenfahrt) wirken. Bei Radlauf ohne Seitenkraft hat die Reifenaufstandsfläche je nach Querschnitt des Reifens Ellipsen- bis Rechteckform, bei Einfluß von Seitenkräften Nierenform. Der S. ist abhängig von Radlast, Seitenkraft, Sturz, Reifendruck, Reifenmaterial, Reifenzustand u. a. Er beträgt In der Fahrzeugtechnik: Siehe auch: Schräglauf
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