Einstoff-Bremstrommel
Hans-Peter Ahlsen
Bremstrommelmotoren im Teillastbereich. Dabei wird Gemischzuführung zu einzelnen Zylindern abgeschaltet. Mechanische Verluste aller Zylinder bleiben jedoch. Bei steigendem Innenwirkungsgrad bleibt der mechanische Wirkungsgrad prak-Ei~ tisch konstant. Auswirkungen auf die Beanspruchung der Kurbelwelle sind unvermeidlich. Eisenkarbonyl. Farblose, lichtempfindliche Flüssigkeit, die dem Vergaserkraftstoff als Antiklopfdie im Gegensatz zur Zweistoff-Bremstrommel aus einem Werkstoff besteht.
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